แผ่นกระดาษสลิปเป็นแผ่นแบนบางทำจากกระดาษลูกฟูก กระดาษคราฟท์ หรือแผ่นใยไม้อัดแข็งที่อยู่ใต้กองสินค้าและเข้ามาแทนที่พาเลทไม้แบบดั้งเดิม แทนที่จะให้ส้อมยกเลื่อนอยู่ใต้พื้นไม้ของพาเลท สิ่งที่แนบมาพิเศษที่เรียกว่าอุปกรณ์ผลักดึงจะจับขอบเล็กๆ ของแผ่นกันลื่นและลากน้ำหนักทั้งหมดลงบนแท่นวาง จากนั้นดันออกที่จุดจัดส่ง ฟังดูง่ายเพราะมันเรียบง่าย - นั่นคือเสน่ห์ทั้งหมดจริงๆ แผ่นกระดาษกันลื่นทำหน้าที่หลักเหมือนกับพาเลท (เก็บสินค้าไว้ด้วยกันและยกออกจากพื้นเพื่อขนย้าย) แต่ไม่มีไม้ น้ำหนัก หรือต้นทุน
แผ่นกันลื่นโดยทั่วไปมีความหนาตั้งแต่ 0.030 ถึง 0.060 นิ้ว และมีการออกแบบขอบปากแบบทางเดียว สองทาง สามทาง หรือสี่ทาง โดยอ้างอิงถึงจำนวนขอบที่มีแถบที่อุปกรณ์ยึดแบบกดดึงยึดไว้ ลักษณะขอบปากที่ถูกต้องขึ้นอยู่กับแผนผังคลังสินค้าของคุณ และวิธีรับน้ำหนักบรรทุกระหว่างการขนย้าย
ตัวขับเคลื่อนที่สำคัญที่สุดที่อยู่เบื้องหลังสวิตช์คือต้นทุนและน้ำหนักเกือบตลอดเวลา พาเลทไม้สามารถรับน้ำหนักได้ 30 ถึง 70 ปอนด์ และใช้พื้นที่แนวตั้งหลายนิ้ว ซึ่งไม่เพิ่มอะไรให้กับผลิตภัณฑ์จริงที่จัดส่ง เมื่อเปรียบเทียบแล้ว แผ่นกระดาษสลิปมีน้ำหนักเพียงไม่กี่ออนซ์และโดยทั่วไปจะแบน เมื่อคุณจัดส่งหลายพันหน่วยต่อปี ความแตกต่างดังกล่าวจะส่งผลให้ค่าขนส่ง พื้นที่จัดเก็บ และแม้กระทั่งปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว
นอกจากนี้ยังมีมุมมองด้านความยั่งยืนที่มีความสำคัญมากขึ้นทุกปี พาเลทไม้มักจะได้รับความเสียหายหลังจากการเดินทางไม่กี่ครั้งและถูกโยนทิ้ง กระดาษสลิปชีทมีน้ำหนักเบากว่าในการขนส่งจำนวนมาก ราคาถูกกว่าในการรีไซเคิล และสร้างรอยเท้าคาร์บอนน้อยลงตลอดทั้งห่วงโซ่อุปทาน
นี่เป็นส่วนที่คนมักมองข้าม: แผ่นกระดาษสลิป ไม่ใช่การทดแทนแบบดรอปอินเว้นแต่ว่าอุปกรณ์ของคุณจะสามารถรองรับได้ รถยกมาตรฐานที่มีส้อมธรรมดาไม่สามารถเคลื่อนย้ายโหลดแผ่นกันลื่นได้ คุณต้องมีอุปกรณ์ยึดแบบกด-ดึงที่ติดตั้งอยู่บนรถยก ซึ่งใช้แผ่นโลหะเพื่อจับขอบของแผ่นกระดาษและเลื่อนโหลดลงบนส้อม หากไม่มีสิ่งที่แนบมานี้ แผ่นกันลื่นก็จะนั่งอยู่ที่นั่นอย่างไร้ประโยชน์
เนื่องจากข้อกำหนดด้านอุปกรณ์นี้ บริษัทส่วนใหญ่จึงไม่เปลี่ยนทุกพาเลทเป็นแผ่นกันลื่นในชั่วข้ามคืน หลายๆ รายการเริ่มต้นด้วยกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่ได้มาตรฐานและมีปริมาณมากซึ่งประหยัดได้ชัดเจนที่สุด จากนั้นจึงขยายเพิ่มเติมเมื่อผู้ปฏิบัติงานพอใจกับกระบวนการจัดการแบบใหม่
แผ่นกันลื่นกระดาษบางแผ่นถูกสร้างขึ้นมาไม่เหมือนกัน และการเลือกผิดแผ่นอาจทำให้เกิดการฉีกขาด การขนย้าย หรือผลิตภัณฑ์เสียหายระหว่างการขนส่ง สิ่งสำคัญที่ต้องพิจารณาคือเกรดวัสดุ ความหนา และโครงปาก
| ประเภทแผ่นกันลื่น | ดีที่สุดสำหรับ | หมายเหตุ |
| แผ่นใยไม้อัดแข็ง | บรรทุกหนักกว่าและหนาแน่นกว่า | ความต้านทานการฉีกขาดที่สูงขึ้น |
| คราฟท์ลูกฟูก | สินค้าคลังสินค้ามาตรฐาน | ที่พบบ่อยที่สุดและคุ้มค่าที่สุด |
| กระดาษเคลือบหรือลามิเนต | การขนส่งที่ไวต่อความชื้น | เพิ่มการป้องกันจากความชื้น |
| ริมฝีปากทางเดียว | ท่าเรือบรรทุกสินค้าแบบกำหนดทิศทาง | ตัวเลือกที่ง่ายและถูกที่สุด |
| ริมฝีปากสี่ทิศทาง | รูปแบบคลังสินค้าที่ยืดหยุ่น | สามารถเข้าหาได้จากทุกด้าน |
ตามกฎทั่วไป โหลดที่หนักกว่าหรือมีรูปร่างไม่เท่ากันจะต้องใช้แผ่นที่หนากว่าและมีความแข็งแรงสูงกว่า ในขณะที่กล่องที่มีน้ำหนักเบาและสม่ำเสมอกันมักจะหลุดออกไปได้ด้วยแผ่นสลิปลูกฟูกมาตรฐาน
เนื่องจากแผ่นกันลื่นไม่มีโครงสร้างที่แข็งแรงเหมือนพาเลทไม้ ความมั่นคงในการรับน้ำหนักจึงขึ้นอยู่กับวิธีการวางซ้อนและยึดสินค้าไว้ด้านบนมากกว่ามาก นิสัยที่เป็นประโยชน์บางประการช่วยป้องกันการเคลื่อนย้ายหรือการพังทลายระหว่างการขนส่งได้อย่างมาก
ผู้ปฏิบัติงานในการเคลื่อนย้ายสลิปชีทโหลดเป็นครั้งแรกควรฝึกทดสอบโหลดที่มีมูลค่าต่ำหรือว่างเปล่าก่อนที่จะจัดการสินค้าคงคลังจริง เนื่องจากเทคนิคการผลักดึงให้ความรู้สึกแตกต่างจากการยกส้อมแบบมาตรฐาน และต้องใช้ความจำของกล้ามเนื้อเพียงเล็กน้อยในการดำเนินการให้ถูกต้อง
กระดาษกันลื่นมีแนวโน้มที่จะเหมาะสมที่สุดสำหรับบริษัทที่จัดส่งผลิตภัณฑ์มาตรฐานจำนวนมากในระดับสากล โดยที่น้ำหนักพาเลทไม้ พื้นที่ และการรมควันจะเพิ่มต้นทุนจริง ไม่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการปฏิบัติงานกับสิ่งของที่มีรูปร่างไม่ปกติ มีน้ำหนักมาก หรือเปราะบางซึ่งต้องการการรองรับที่แข็งแกร่งจากพาเลท แนวทางที่ชาญฉลาดที่สุดสำหรับคลังสินค้าส่วนใหญ่คือแบบผสมผสาน: เก็บพาเลทไว้สำหรับการขนส่งสินค้าที่ไม่สะดวกหรือมีน้ำหนักมาก และเปลี่ยนสายผลิตภัณฑ์ที่ได้มาตรฐานและมีการหมุนเวียนสูงไปไว้บน Slip Sheet เพื่อประหยัดพื้นที่ น้ำหนัก และค่าขนส่ง